Начать продавать на Deal.by
Корзина
1 отзыв
«ЗАВОД ГРУЗОВЫХ АГРЕГАТОВ» — капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей и агрегатов
Контакты
ЗАВОД ГРУЗОВЫХ АГРЕГАТОВЗавод Грузовых Агрегатов
БеларусьМинскул.Железнодорожная
+375445504000
Тел./Факс
Карта
Информация для покупателя

Завод Грузовых Агрегатов

г.Минск, ул.Богдановича, д.155, лит.А-12/к-кп, ком.917

Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 30.10.2001

Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 190292508, Республика Беларусь

УНП: 193478255

Регистрационный орган: Минский Горисполком

Дата регистрации компании: 11.08.2017

Ссылка на свидетельство/лицензию

Режим работы:

ДеньВремя работы
Понедельник08:00 — 17:00
Вторник08:00 — 17:00
Среда08:00 — 17:00
Четверг08:00 — 17:00
Пятница08:00 — 17:00
СубботаВыходной
ВоскресеньеВыходной
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+37544-550-4-000
+375445504000
Ремонт двигателей Kubota D1503-M

Ремонт двигателей Kubota D1503-M

от 300 руб.

  • Услуга
Ремонт двигателей Kubota D1503-M
Ремонт двигателей Kubota D1503-MУслуга
от 300 руб.
+375445504000
Тел./Факс
+375445504000
Тел./Факс

Контакты отдела Сервиса: 

Общий телефон : 

                        моб. +375-44-550-4-000

Ремонт бензинового и дизельного двигателя Kubota D1503-M

 

Основные технические характеристики двигателя Kubota D1503-M

Параметр

Значение

Количество цилиндров

3

Рабочий объем, см3

1499

Максимальная мощность по SAE J1995, кВт/л.с. (об/мин)

24,9/33,4 (2800)

Габаритные размеры, мм

572,1х507,1х643,3

Масса (сухая),кг

148,0

Двигатели Kubota D1503-M соответствуют экологическому стандарту по выбросам загрязняющих веществ с отработавшими газами EPA Interim Tier 4, вступившими в силу в конце2012 г. Эти двигатели также соответствуют требованиям европейского стандарта Stage lllA, действовавшего с2012 гв европейских странах.
Двигатель D1503-M обеспечивает плавный переход от стандарта Tier 2 к Interim Tier 4 , сохранив площадь основания и жесткие точки крепления как у двигателя Tier 2 при незначительном отличии рабочих характеристик.

Оригинальная технология литья, применяемая Kubota, используется при создании водяной рубашки охлаждения двигателя с каналами, соединяющими цилиндры в единый контур, за счет этого обеспечивается его защита от тепловой нагрузки при высокой удельной мощности, исключительная прочность и постоянство рабочих характеристик.

Оригинальная вихрекамера сферического типа Kubota E-TVCS (Вихревая (вспомогательная) камера сгорания с тройным потоком и интенсивным завихрением воздушного заряда/ Three Vortex Combustion System) была усовершенствована. Воздушный поток, камера сгорания и углубление в днище поршня были оптимизированы, чтобы снизить на 50% уровень выбросов твердых частиц с отработавшими газами, что соответствует строгому стандарту для двигателей мощностью выше 37кВт (EPA Interim Tier 4 Option 1).

Благодаря полу-плавающей крышке клапанного механизма /half-float valve cover и юбке поршня, покрытой дисульфидом молибдена (MoS2), на  1.0-2.0 dBA  снижен уровень шума по сравнению с обычными двигателями и уровень вибрации, которая передается от области клапанов. За счет этого двигатели работают тише.    

Характеристики
Основные
Срок выполнения3 дн
Особенности услугиПослеремонтная гарантия
Информация для заказа
  • Цена: от 300 руб.