Завод Грузовых Агрегатов
г.Минск, ул.Богдановича, д.155, лит.А-12/к-кп, ком.917
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 30.10.2001
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 190292508, Республика Беларусь
УНП: 193478255
Регистрационный орган: Минский Горисполком
Дата регистрации компании: 11.08.2017
Ссылка на свидетельство/лицензию
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 08:00 — 17:00 |
| Вторник | 08:00 — 17:00 |
| Среда | 08:00 — 17:00 |
| Четверг | 08:00 — 17:00 |
| Пятница | 08:00 — 17:00 |
| Суббота | Выходной |
| Воскресенье | Выходной |
Двигатель ЯМЗ-238 Б1
9 500 руб.
Показать все оптовые цены- В наличии
- Только оптом
-
День Время работы Перерыв Понедельник 08:00 — 17:00 Вторник 08:00 — 17:00 Среда 08:00 — 17:00 Четверг 08:00 — 17:00 Пятница 08:00 — 17:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Беларусь, Минск
- +375445504000Тел./ФаксЗавод Грузовых АгрегатовБеларусьМинскул.Железнодорожная
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-238Б1 (Евро-1)
ИЗ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РБ
ОБМЕННЫЙ ФОНД
ДВС ЯМЗ от «Завода Грузовых Агрегатов»
СТОЛ ЗАКАЗОВ
+375-44-550-4-000
ГАРАНТИЯ-18 МЕСЯЦЕВ!!!
ПРИНИМАЕМ РАСЧЕТ СПИСАННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ЯМЗ-ММЗ!!!
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ КЛИЕНТЕ НА ОБКАТОЧНОМ СТЕНДЕ !!!
Осуществляем Переоборудование авто МАЗ
ДВС ММЗ Д-260 на ЯМЗ-236/238!!!
АДАПТИРУЕМ С РАЗЛИЧНЫМИ КПП
Двигатель ЯМЗ-238 Евро-0 и его модификации
Двигатель ЯМЗ-238 Б
Тип двигателя: дизель, с турбонаддувом 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-1
Двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности.
Двигатель ЯМЗ-238 Б1 предназначен для установки на автомобили МАЗ, КрАЗ, «Урал»; дорожно-строительную технику; путевые машины.
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2000 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1180 (120) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1200-1400 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 208 (153) | ||||
| ТНВД | 807.5-40 | ||||
| Модель | ЯМЗ-238 Б-1 | ЯМЗ-238 Б-2 | ЯМЗ-238 Б-3 |
|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 208 (153) | ||
| Сцепление | - | - | - |
| КПП | - | - | - |
| Габариты, мм | 1315×1045×1070 | 1275×1045×1070 | |
| Масса, кг | 1130 | ||
| Генератор, модель | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 |
| Применяемость | Путевые машины ВПР-02, ВПРС-02, ВПРС-03 (ОАО «Калугапутьмаш», ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»); автопоезд МАЗ-54323; автомобиль МАЗ-53362 ― в запчасти | Самосвалы КрАЗ-65055, КрАЗ-65034, КрАЗ-6130С4; шасси КрАЗ-65056; седельный тягач КрАЗ-5444 ― в запчасти | Самосвал МоАЗ-7505, фронтальный погрузчик МоАЗ-40484, колесный бульдозер МоАЗ-40489 (ОАО «БелАЗ») |
| Модель | ЯМЗ-238Б-5 | ЯМЗ-238Б-14 | ЯМЗ-238Б-19 |
|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 208 (153) | 224 (165)* | |
| Сцепление | - | Механизм отбора мощности | - |
| КПП | - | - | |
| Габариты, мм | 1320×1045×1130 | 1575×1045×1070 | 1315×1045×1070 |
| Масса, кг | 1580 | 1272 | 1130 |
| Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | |
| Применяемость | Самосвал КрАЗ-6503 ― в запчасти | Путевые машины АДМ-1.5, МПГ-6 (ОАО «Тихорецкий машзавод») | Экскаваторы ЭО-5225-06, ЭО-5225-10, ЭО-5225-13 (ОАО «ВЭКС», Воронеж) |
| Модель | ЯМЗ-238Б-20 | ЯМЗ-238Б-21 | ЯМЗ-238Б-22 |
|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 208 (153) | 224 (165)* | |
| Сцепление | ЯМЗ-183 | - | - |
| КПП | ЯМЗ-238ВУ5 | - | - |
| Габариты, мм | 2195×1045×1125 | 1320×1045×1130 | 1315×1045×1070 |
| Масса, кг | 1530 | 1135 | 1130 |
| Генератор, модель | 1702.3771 | 5702.3701-30 | 1322.3771 или Г273 В2 |
| Применяемость | Автомобиль «Урал-532301» (брод 1,2 м) ― в запчасти | Трактор-бульдозер Т20.01Я (ОАО «Промтрактор», Чебоксары) | Трактор МоАЗ-49011 (ОАО «БелАЗ») |
| Модель | ЯМЗ-238Б-23 | ЯМЗ-238Б-25 | ЯМЗ-238Б-26 | ЯМЗ-238Б-31 |
|---|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 208 (153) | 224 (165)* | 208 (153) | |
| Сцепление | ЯМЗ-238Н | - | - | ЯМЗ-183-15 |
| КПП | ЯМЗ-238ВУ4 | - | - | ЯМЗ-2381-58 |
| Габариты, мм | 2190×1045×1125 | 1280×1045×1070 | 1320×1045×1070 | 2195×1045×1125 |
| Масса, кг | 1590 | 1130 | 1135 | 1530 |
| Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | 4002.3771 В-80 | |
| Применяемость | Автомобиль «Урал-532301» (брод 1,2 м) ― в запчасти | Экскаватор ЕК-400 (ЕО-5221) (ОАО «МК «Кранэкс», Иваново); каток-уплотнитель РЭМ-25 (ЗАО «Раскат», Рыбинск) | Самосвал МоАЗ-7505, фронтальный погрузчик МоАЗ-40484, колесный бульдозер МоАЗ-40489, трактор МоАЗ-49011 | Автомобили «Урал-532301, -532361», «Урал-542301» (брод 1,2 м) |
* Удельный расход топлива при номинальной мощности
Модификации двигателя снятые с производства:
- ЯМЗ-238Б-8 предназначенные для установки на автомобили, шасси «Урал-532301», «Урал-532302»; седельный тягач «Урал-542301» и их модификации
- ЯМЗ-238 Б-28 предназначенные для установки на автомобили «Урал-532301, -532361, -542301» (брод 1,2 м) ― в запчасти
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Ярославский моторный завод |
| Страна производитель | Россия |
| Гарантийный срок | 15 мес |
| Тип топлива | Дизельное |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ЯМЗ |
| Совместимость с: | маз, Краз, сельхозтехникой, Трактор, Генераторная станция |
- Цена: 9 500 руб.