Завод Грузовых Агрегатов
г.Минск, ул.Богдановича, д.155, лит.А-12/к-кп, ком.917
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 30.10.2001
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 190292508, Республика Беларусь
УНП: 193478255
Регистрационный орган: Минский Горисполком
Дата регистрации компании: 11.08.2017
Ссылка на свидетельство/лицензию
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 08:00 — 17:00 |
| Вторник | 08:00 — 17:00 |
| Среда | 08:00 — 17:00 |
| Четверг | 08:00 — 17:00 |
| Пятница | 08:00 — 17:00 |
| Суббота | Выходной |
| Воскресенье | Выходной |
Ремонт двигателя ЯМЗ-238 М2
1 000 руб.
- Услуга
-
День Время работы Перерыв Понедельник 08:00 — 17:00 Вторник 08:00 — 17:00 Среда 08:00 — 17:00 Четверг 08:00 — 17:00 Пятница 08:00 — 17:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Беларусь, Минск
- +375445504000Тел./ФаксЗавод Грузовых АгрегатовБеларусьМинскул.Железнодорожная
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238М2
ЦЕНЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, УКАЗАНЫ ЗА РАБОТУ БЕЗ НДС
1000 рублей
ОБМЕННЫЙ ФОНД
РЕМОНТ ДВС ЯМЗ от «Завода Грузовых Агрегатов»
СТОЛ ЗАКАЗОВ
+375-44-550-4-000
ГАРАНТИЯ-18 МЕСЯЦЕВ!!!
ПРИНИМАЕМ РАСЧЕТ СПИСАННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ЯМЗ-ММЗ!!!
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ КЛИЕНТЕ НА ОБКАТОЧНОМ СТЕНДЕ !!!
Осуществляем Переоборудование ДВС
ММЗ Д-260 на ЯМЗ-236/238!!!
ТЕКУЩИЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЯМЗ
ВЫЕЗД ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РБ
Двигатель ЯМЗ-238 Евро-0 и его модификации
Двигатель ЯМЗ-238 М2
Тип двигателя: дизель, без турбонаддува 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0
Двигатель может комплектоваться механизмом отбора мощности.
Двигатель ЯМЗ-238М2 предназначен для установки на автомобили «Урал», МАЗ, КрАЗ, МоАЗ; бульдозер ДЗ-240С (ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные Машины»); судовые двигатели и дизель-редукторные агрегаты; кормоуборочные комбайны; путеремонтные машины; моторные платформы; ж/д краны; автомотрисы; шнекороторные снегоочистители; дизель-электростанции и электроагрегаты АД100, ЭД100 мощностью 100 кВт; дизель-генераторные установки (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); самоходный каток МоАЗ-6442-9890.
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 176 (240) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 883 (90) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1250-1450 | ||||
| Модель | ЯМЗ-238 М2 | ЯМЗ-238 М2-2 | ЯМЗ-238 М2-4 | ЯМЗ-238М 2-5 |
|---|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | |||
| Сцепление | - | ЯМЗ238 | ||
| КПП | - | ЯМЗ236Н | ЯМЗ236Н | ЯМЗ236П |
| Габариты, мм | 1220×1005×12202045×1005×1220 | 2045×1005×1030 | 2045×1045×1070 | |
| Масса, кг | 1075 | 1390 | 1380 | 1375 |
| ТНВД | 80.5-30 | |||
| Генератор, модель | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 | |
| Применяемость | Судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»); судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект») | Путеремонтные машины Р-2000, ВПР-1250, ВПРС-500 (ОАО «Калугапутьмаш»); моторные платформы МПД-2; ж/д краны КЖС-16, КЖ-462, КЖ-562, КЖ-661 (ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»); автомотрисы АГД-1А, АС-5, АРВ-1 (ОАО «Муромтепловоз») | Самосвал КрАЗ-6510; бортовой автомобиль, шасси КрАЗ-65101-40 (ХК «АвтоКрАЗ») ― в запчасти | Автомобили, шасси МАЗ-53366, МАЗ-63038; седельный тягач МАЗ-54329; самосвалы МАЗ-55513, МАЗ-55514; лесовоз МАЗ-543400 ― в запчасти |
| Модель | ЯМЗ-238 М2-6 | ЯМЗ-238М 2-10 | ЯМЗ-238 М2-11 | ЯМЗ-238М2-12 |
|---|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | |||
| Сцепление | ЯМЗ238 | МОМ со сцеплением ЯМЗ238 | - | ЯМЗ182 |
| КПП | ЯМЗ236У | - | ЯМЗ236УЗ | |
| Габариты, мм | 2045×980×1085 | 1575×1005×1220 | 1220×1005×1220 | 2045×980×1085 |
| Масса, кг | 1390 | 1210 | 1075 | 1390 |
| ТНВД | 80.5-30 | |||
| Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | |
| Применяемость | Автомобили, шасси «Урал-432007-31» и их комплектации ― в запчасти | Шнекороторные снегоочистители ДЭ-210Б-1М (-ЗМ) (ОАО «Севдормаш», Северодвинск) | Дизель-электростанции и электроагрегаты АД100, ЭД100 мощностью 100 кВт (ОАО «Электроагрегат», Курск); дизель-генераторные установки (ЗАО «Тюмень-судокомплект») | Автомобили, шасси «Урал-4320-31, Урал-43202-31, Урал-43203-31»; самосвалы «Урал-5557-30» и их модификации |
| Модель | ЯМЗ-238М2-20 | ЯМЗ-238М2-21 | ЯМЗ-238М2-26 | ЯМЗ-238 М2-30 |
|---|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | 227 (167)* | 214 (157) | 227 (167)* |
| Сцепление | ЯМЗ182 | - | ЯМЗ182 | - |
| КПП | ЯМЗ236У5 | - | ЯМЗ236УЗ | - |
| Габариты, мм | 2100×980×1085 | 1220×1005×1085 | 2100×980×1085 | 1220×1005×1070 |
| Масса, кг | 1370 | 1075 | 1370 | 1075 |
| ТНВД | 80.5-30 | |||
| Генератор, модель | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 | 1702.3771 | 1322.3771 или Г273 В2 |
| Применяемость | Автомобиль «Урал-4320-31» с обеспечением бродоходимости 1,7 м ― в запчасти | Бульдозер ДЗ-240С (ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные Машины») | Автомобиль Урал-432007-31 (база ЯМЗ-238М2-6 с фрикционной муфтой привода) | Кормоуборочный комбайн «Марал» Е-281 (ООО СП «Кировец-Ланд Техник», С.-Петербург) |
| Модель | ЯМЗ-238М2-32 | ЯМЗ-238М2-40 | ЯМЗ-238М2-41 | ЯМЗ-238М2-48 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 214 (157) | ||||
| Сцепление | ЯМЗ238 | ЯМЗ182 | ЯМЗ182-15 | ||
| КПП | ЯМЗ236У4 | ЯМЗ236У2 | ЯМЗ2361-58 | ||
| Габариты, мм | 2100×980×1085 | ||||
| Масса, кг | 1390 | 1370 | 1390 | ||
| ТНВД | 80.5-30 | ||||
| Генератор, модель | 1702.3771 | ||||
| Применяемость | Автомобиль Урал-4320-31 с обеспечением бродоходимости 1,7 м | Автомобиль 6×6 «Урал-4320-31» | Автомобиль «Урал-432007-31» (с фрикционной муфтой привода) | Автомобили «Урал» 6×6: «Урал-4320-31, -4320-0911-30», «Урал-432009-31», «Урал-55571 -30», «Урал-44202-30» и их модификации (брод 1,7 м) | |
* Удельный расход топлива при номинальной мощности
Модификации двигателя снятые с производства:
- ЯМЗ-238М2-38 для установки на «Урал» 6×6: «Урал-4320, -4320-0911», «Урал-432009», «Урал-55571», «Урал-44202» и их модификации (брод 1,7 м) ― в запчасти
- ЯМЗ-238М2-39 для установки на «Урал»: «Урал-4320-31, -43202-31, -43203-31»; самосвалы «Урал-5557-30» и их модификации
- ЯМЗ-238М2-45 для установки на Электроагрегаты АД-100 мощностью 100 кВт производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) ― заменена на модификацию ЯМЗ-238М2-48
| Основные | |
|---|---|
| Срок выполнения | 5 дн |
| Особенности услуги | Послеремонтная гарантия |
- Цена: 1 000 руб.