ООО "Завод Грузовых Агрегатов"
г.Минск, ул.Богдановича, д.155, лит.А-12/к-кп, ком.917
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 30.10.2001
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 190292508, Республика Беларусь
УНП: 193478255
Регистрационный орган: Минский Горисполком
Дата регистрации компании: 11.08.2017
Ссылка на свидетельство/лицензию
Режим работы:
День | Время работы |
---|---|
Понедельник | 08:00-17:00 |
Вторник | 08:00-17:00 |
Среда | 08:00-17:00 |
Четверг | 08:00-17:00 |
Пятница | 08:00-17:00 |
Суббота | Выходной |
Воскресенье | Выходной |
Тип двигателя: дизель, с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с жидкостным охлаждением и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменниках типа «воздух-воздух» установленных на изделиях.
По выбросам вредных веществ соответствуют Правилам ЕЭК ООН №49RII-04, №24-03 для дорожной техники ; правилам ЕЭК ООН №96-02, №24-03 для внедорожной техники. Евро-4.
Двигатель ЯМЗ-536 предназначен для установки на автомобили МАЗ, Урал, КрАЗ, автобусы ЛиАЗ.
Число и расположение цилиндров | Р 6 (рядное, вертикальное) | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 105 | ||||
Ход поршня, мм | 128 | ||||
Рабочий объем цилиндров, л | 6,65 | ||||
Степень сжатия | 17,5 | ||||
Частота вращения, об/мин | 2300 | ||||
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1300-1600 | ||||
Габариты, мм | 1080×720×930 | ||||
КПП и сцепление | SAE-1 / SAE-2 |
Модель | ЯМЗ-536 | ЯМЗ-536-10 | ЯМЗ-536-30 |
---|---|---|---|
Масса, кг | 640 | 640 | 640 |
Мощность, кВт (л.с.) | 229 (312) | 229 (312) | 229 (312) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1226 (125) | 1226 (125) | 1226 (125) |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 194,5 (143) | 194,5 (143) | 194,5 (143) |
Ресурс до капитального ремонта тыс. км | 1000 | 1000 | 1000 |
Применяемость | Грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи МАЗ (семейство В5) 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×4 массой до 36 т, автопоезда до 44 т, в т.ч. МАЗ-6501В5 | Автомобили «Урал» 6×4 массой до 38 т, автопоезда до 44 т; в т.ч. «Урал-63705» | Автомобили КрАЗ массой до 30 т, в т.ч. КрАЗ-Н12.0 |
Модель | ЯМЗ-536-40 | ЯМЗ-5361 | ЯМЗ-5362 |
---|---|---|---|
Масса, кг | 635 | 640 | 630 |
Мощность, кВт (л.с.) | 229 (312) | 198,5 (270) | 176,5 (240) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1226 (125) | 1166 (119) | 900 (92) |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 194,5 (143) | 194,5 (143) | 193 (142) |
Ресурс до капитального ремонта тыс. км | 1000 | 1000 | 900 |
Применяемость | Сочлененные городские автобусы массой до 28 т ЛиАЗ-6512, -6213; пригородные автобусы массой до 16 т ЛиАЗ-5256 | Грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи МАЗ (семейство В5) 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6 массой до 30 т, автопоезда до 36 т | Городские и пригородные автобусы массой до 18 т ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5296; ЛиАЗ-5293 |
Модель | ЯМЗ-5362-10 | ЯМЗ-5363 | ЯМЗ-5364 |
---|---|---|---|
Масса, кг | 630 | 640 | 640 |
Мощность, кВт (л.с.) | 176,5 (240) | 176,5 (240) | 210 (285) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 900 (92) | 1049 (107) | 1130 (115) |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 193 (142) | 194,5 (143) | 194,5 (143) |
Ресурс до капитального ремонта тыс. км | 900 | 1000 | 800 |
Применяемость | Грузовые автомобили «Урал» 4×4, 6×6 массой до 26 т, автопоезда до 32 т | Грузовые автомобили, шасси, самосвалы, лесовозные тягачи МАЗ (семейство В5) 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6 массой до 26 т, автопоезда до 32 т | Автобусы ЛиАЗ |
Модель | ЯМЗ-5364-10 | ЯМЗ-53602-10 | ЯМЗ-53622-10 | ЯМЗ-53642-10 |
---|---|---|---|---|
Масса, кг | 640 | 620 | 620 | 620 |
Мощность, кВт (л.с.) | 210 (285) | 229 (312) | 176,5 (240) | 210 (285) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1130 (115) | 1226 (125) | 900 (92) | 1130 (115) |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 194,5 (143) | 190 (140) | 190 (140) | 190 (140) |
Ресурс до капитального ремонта тыс. км | 1000 | 600 | 600 | 600 |
Применяемость | Грузовые автомобили «Урал» 6×6 массой до 30 т, автопоезда до 36 т | Автомобили «Урал» повышенной проходимости 4×4, 6×6 массой до 38 т, автопоезда до 44 т, в т.ч. Урал-32552; 6×6 Урал-4320-78, Урал-44202-70, Урал-55571 | Автомобили «Урал» повышенной проходимости 4×4, 6×6 массой до 26 т, автопоезда до 32 т | Автомобили «Урал» повышенной проходимости 6×6 массой до 30 т, автопоезда до 36 т |
Для достижения экологического уровня Евро-4 применена система EGR (рециркуляции отработавших газов) и каталитический нейтрализатор со сменным фильтром.
Топливная система аккумуляторного типа (ECRS) производства фирмы R. Bosch. Система обеспечивает давление впрыска 1800 бар, включает в себя:
Электронный блок управления (ЭБУ) EDC 7.
Датчики системы управления и устройство коммутации:
Блок цилиндров, головка цилиндров, коленчатый вал, шатун, подшипники рассчитаны на давление сгорания 210 бар. Системы охлаждения и смазки спроектированы из условия обеспечения 40 кВт/л и имеют высокий потенциал дальнейшей форсировки. Шестеренчатый привод агрегатов расположен со стороны маховика и обеспечивает низкий уровень крутильных колебаний и шума не более 93 дБ (А). Закрытая система вентиляции картерных газов интегрирована в крышке головки цилиндров. Не требует обслуживания.
Предусмотрена возможность установки:
Основные | |
---|---|
Срок выполнения | 5 дн |
Особенности услуги | Послеремонтная гарантия |